Busing segi delapan yang terbuat dari CuSn6Zn6Pb3 (perunggu timah) dan pemesinan presis...
Bushing Bulat Baja Perunggu terbuat dari baja paduan 42CrM04 dan kuningan berkekuatan tinggi, menawarkan ketahanan aus yang sangat baik, ketahanan korosi, dan kapasitas menahan beban yang tinggi. Desain bulatnya secara efektif mengurangi gesekan, memperpanjang umur peralatan dan memberikan kinerja yang andal dan bernilai tinggi. Banyak digunakan dalam transmisi mekanis, otomotif, dan peralatan tugas berat.
Bahan Berkualitas Tinggi: Terbuat dari kombinasi baja paduan 42CrM04 dan kuningan berkekuatan tinggi, menawarkan ketahanan aus, ketahanan korosi, dan kekuatan yang luar biasa untuk aplikasi tugas berat.
Desain Bulat: Bentuk bola yang unik mengurangi gesekan, meningkatkan efisiensi operasional, dan memastikan pergerakan mulus.
Kapasitas Penahan Beban Tinggi: Bahan berkekuatan tinggi dan manufaktur presisi memberikan kinerja penahan beban yang unggul, meningkatkan stabilitas dan keamanan peralatan.
Aplikasi Luas: Cocok untuk berbagai industri seperti permesinan, otomotif, dan peralatan tugas berat, menjadikannya pilihan ideal untuk sistem transmisi performa tinggi
| Bahan | Baja paduan 42CrM04 Kuningan Tarik Tinggi CuZn25Al6Fe3Mn3 |
A slider melengkung paduan tembaga adalah bagian kecil dengan pekerjaan besar. Ini adalah balok perunggu atau kuningan berbentuk busur yang bergerak di sepanjang jalur pemandu melengkung, menerima beban, dan menjaga dua permukaan bergerak dalam hubungan yang benar saat mesin bergera...
BACA SELENGKAPNYAKebanyakan bantalan geser tidak rusak karena beban yang terlalu tinggi. Mereka gagal karena pelumas berhenti masuk. Interval pelumasan yang terlewat, saluran yang tersumbat, mesin yang tidak digunakan selama enam bulan dan kemudian dihidupkan dalam kondisi beban penuh: biasanya di sinilah peni...
BACA SELENGKAPNYASebuah pabrik baja menghubungi Jiashan Tocree Machinery tentang bantalan yang terus rusak pada lengan pemindah billet. Busing aslinya terbuat dari perunggu timah bertimbal, dilumasi satu kali pada saat perakitan, kemudian dibiarkan terkena kerak gilingan, air pendingin, dan panas. Itu sudah me...
BACA SELENGKAPNYABayangkan sebuah mesin die-casting yang bekerja selama tiga shift, enam hari seminggu. Busing pemandu pada mekanisme pengalih memerlukan pelumasan setiap beberapa jam, namun panas melunakkan pelumas dan oli menetes ke bagian yang baru dicor. Seiring waktu, bushing menjadi aus secara tidak mera...
BACA SELENGKAPNYA